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[라이프 트렌드] 짜릿한 시승, 다양한 체험…온 가족 오감 충전 나들이
승외아  2019-09-17 16:00:51, 조회 : 155, 추천 : 8
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        재미 가득한 오토파크  <br>          
      
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        인간의 가장 보편적인 이동 수단인 자동차는 최첨단 과학기술의 접목으로 날로 진화하고 있다. 자동차 브랜드 체험관과 박물관을 가면 그 변화상을 눈으로 확인하고 몸으로도 느낄 수 있다. 과거부터 미래 자동차까지 눈앞에 펼쳐진다. 우리에게 친숙한 자동차는 남녀노소를 막론하고 모두 좋아하는 아이템. 최근 자동차 체험관과 박물관은 복합 놀이공간이자 문화 충전소로 변모했다. 면허가 없는 자녀도 함께 입장할 수 있다. 오감만족을 보장하는 ‘오토파크’로 여행을 떠나보자.  <br>      <br>  
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  자동차 하이엔드 문화 공간  
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        국내 완성차 업계 최초의 브랜드 체험관, 현대자동차의 ‘현대 모터스튜디오 서울’. 서울 강남 도산공원 사거리의 웅장한 유리창 건물에 매달려 있는 9대의 자동차가 주변을 압도한다. 현대자동차만의 실험 정신을 예술적으로 풀어낸 첫 번째 자동차 문화 집합소다.  <br>      <br>   1층 스튜디오에서는 다양한 장르의 작가들이 펼치는 예술 작품을 관람하며 자동차 문화와 예술을 감상할 수 있다. 작가가 자신의 꿈을 표현한 시를 바탕으로 구성한 대형 설치 작품과 영상 작품을 감상하며 한가로운 한때를 보내도 좋다.  <br>      <br>   2층 공간은 자동차 마니아를 위한 서재와 카페 공간이다. 특히 오토 라이브러리에는 약 4000권의 자동차 관련 서적과 예술·문화 등 문화 서적이 빼곡하다. 4층 키즈 라운지에는 아이들을 위한 특별한 공간이 마련돼 있다. 아이들이 직접 만드는 페이퍼 토이, 모형 자동차, 어린이 도서 등 즐길 거리가 다양하다. 36개월 이상의 아이를 돌봐주는 전문 스태프도 상주하고 있으니 가족이 함께 방문하기에 좋다.  <br>      <br>   운영 오전 9시~오후 9시(매달 첫째 주 월요일 휴관)  <br>      <br>  
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  다이내믹 트랙 투어 체험의 장  
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        인천 영종도에 위치한 ‘BMW 드라이빙 센터’는 축구장 33개를 합친 24만㎡ 면적으로 아시아 최대 규모를 자랑한다. BMW코리아가 경험(Experience), 즐거움(Joy), 친환경(Green)을 주제로 드라이빙과 전시, 주니어 프로그램 등 다채로운 자동차 문화를 경험하도록 만든 다이내믹 자동차 체험관이다. BMW가 독일과 미국에 이어 세 번째로 만든 자동차 브랜드 체험관이지만 체험 프로그램만큼은 으뜸이다. 관람객은 다양한 BMW 차종을 탑승해 보는 것은 물론 최장 2.6㎞의 드라이빙 트랙에서 전문 드라이버가 운전하는 ‘택시 프로그램’도 체험해볼 수 있다.  <br>      <br>   실내엔 다양한 브랜드의 신차를 관람할 수 있는 ‘드라이빙 갤러리’, 어린이들을 위한 ‘주니어 캠퍼스’ 시설이 있다. 특히 2층 ‘주니어 캠퍼스’에선 친환경 자동차를 직접 만들어 보는 ‘주니어 캠퍼스 워크샵’, 미취학 어린이들에게 바른 교통법규를 교육하는 ‘키즈 드라이빙 스쿨’ 등 아이들을 위한 체계적인 자동차 과학 프로그램을 운영하니좋은 가족 체험학습에 안성맞춤이다.  <br>      <br>   운영 드라이빙 센터 오전 9시~오후 6시(매주 월요일 정기 휴관)  <br>      <br>  
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  낭만 숨 쉬는 클래식카 무료 시승  
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        1998년 경기도 용인시에 개관한 ‘삼성화재교통박물관’은 전시 위주의 단순한 박물관이 아니다. 자동차의 역사를 살펴볼 수 있는 다채로운 전시를 비롯해 아이와 함께할 수 있는 다양한 체험 프로그램도 있다.  <br>      <br>   야외 애니카 공원에서 진행되는 ‘클래식카 시승’은 이미 박물관의 명물로 자리 잡았다. 무료 이용이라 더욱 인기다. 매일 오전 11시, 오후 2시, 4시 세 차례 진행된다. 박물관 내 기념품점에서 선착순으로 접수하면 된다.  <br>      <br>   어린이 체험 프로그램도 다양하다. 4~7세 유아 대상 자동차 마스코트 모자 만들기, 8~11세 초등학생 대상 ‘시발자동차 만들기(우리나라 최초 자동차)’ 프로그램을 유료로 이용할 수 있다.  <br>          
      
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           <br>   ‘자동차 박사’가 들려주는 해설 프로그램도 무료다. 매일 오전 11시, 오후 2시, 4시에 전시 자동차의 숨겨진 이야기를 들을 수 있고, 매일 오후 3시엔 클래식카의 탄생과 기술적인 특징을 배워볼 수 있는 해설 프로그램이 진행된다.  <br>      <br>   운영 오전 10시~오후 6시(11~2월 오후 5시까지, 매주 월요일 휴관)  <br>      <br>          
      
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           <br>   글=김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr  <br>   사진=각 업체  <br><br><br>▶ 네이버 메인에서 중앙일보를 받아보세요<br>▶ 중앙일보 '홈페이지' / '페이스북' 친구추가<br><br>ⓒ중앙일보(https://joongang.co.kr), 무단 전재 및 재배포 금지

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        <strong class="media_end_summary">유지상 < 광운대 총장 jsyoo@kw.ac.kr ></strong><span class="end_photo_org"></span>세상의 엄청난 변화를 예감하게 하는 4차 산업혁명의 키워드는 ‘초지능’ ‘초연결’이라고 할 수 있다. 빠르게 변하는 인공지능 시대에 대학도 빠른 의사결정이 모든 것을 좌우한다고 할 정도로 리더십이 중요해졌다. 특히 대학 경쟁력 확보를 위한 목표 달성 혹은 구성원의 자발적인 참여를 위해서도 총장의 리더십은 매우 중요하다.<br><br>요즘 한국 대학 총장 중에는 이공계 출신이 많다. 산학협력, 정부지원사업 유치 등 실용성이 강조되는 분위기가 반영된 결과다. 이공계라서 리더십이 부족할 것이라는 걱정도 있다. 하지만 어려운 대학 재정 문제를 해결하거나, 대학평가에서 순위를 올리거나, 구성원과 원활하게 소통하기까지 이공계 총장들의 리더십은 부족함이 없어 보인다.<br><br>대학 총장은 급변하는 환경에서 단순한 생존을 위해서라도 도덕적 동기부여를 통해 가치체계를 변화시켜 구성원이 조직에 대해 강한 일체감을 느끼도록 유도해야 한다. 구성원의 적극적 참여를 통해 기대 이상의 성과를 달성할 수 있도록 하는 변혁적 리더십은 매우 중요하다. 요컨대 교수와 학생, 그리고 직원들이 각자 개인적인 이익보다 더 큰 공익을 위해 행동하도록 리더인 총장이 변혁적 영향력을 행사해야 한다는 것이다.<br><br>어떤 경우 서로의 이익이 충돌하고, 또 어떤 경우엔 새로운 변화를 요구한다. 이 모든 것을 포용하는 지혜로운 리더십으로 거듭나야 한다. 이런 새로운 리더십을 ‘스마트 리더십’이라고 명명해보면 어떨까. 스마트 리더십은 정직하게 미래에 대한 비전을 제시하고, 언제나 솔선수범하는 실천적 자세로 구성원에게 동기를 부여하는 역할을 하는 것이다. 이외에도 급격한 변화의 시대에 모호한 사안이나 상황을 정확하게 이해하고 최적의 타이밍에 최선의 의사결정을 하는 역량을 발휘해야 한다.<br><br>이런 면에서 수학이나 기초과학의 필연적 논리 과정이 몸에 밴 이공계 출신 총장들이 스마트 리더십을 실천하기에 더 적합한 소양을 갖고 있지 않나 조심스럽게 생각해 본다. 현재 세계 유수 대학 총장의 70~80%가 이공계 출신이다. 최근 급성장한 중국의 최고지도자도 대부분 이공계 출신이라는 사실은 우연의 일치가 아닌 듯하다.<br><br>대학은 사회의 일부분이다. 빠르게 변하는 4차 산업혁명 시대에 미래 국가 경쟁력을 위해서는 사회가 필요로 하는 리더십도 스마트하게 바뀌어야 할 필요가 있지 않나 생각해 본다.<br><br><br><br>▶ 네이버에서 한국경제 뉴스를 받아보세요<br>▶ 한경닷컴 바로가기  ▶ 모바일한경 구독신청 <br><br>ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재 및 재배포 금지


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